※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。 掲載されていないページ、記事、写真があります。 ■見どころ： 英国からの刺客、最速「XJR-14」詳解＆伝説のシルバーアロー「C292」の愉悦 ■目次： Racing on 告知 目次 特集 グループCクロニクル 第1章／ジャガー編＆メルセデス編 CHAPTER 1 ［特集］グループCクロニクル│１「Jaguar’s C」 　写真で振り返るグループCジャガー Group-C JAGUAR’s Scene 　ジャガーのグループCカーが走った舞台 百花繚乱の燃費競争から技術先鋭化の時代へ 　1985-1991 TWR製グループCカー開発史 殊勲車XJR-9LM その誕生と限界 　［証言］トニー・サウスゲート「ポルシェには勝てる最初からそう思っていた」 　今もサーキットに生きるジャガーたち JAGUAR Lives! 　1987-88年ル・マン24時間再現レポート ジャガーは還ってきた 　Group 44 ワークス復活への権輿 　Appendi x“J” Cだけでも、Dだけでもないジャガー 　XJR-14 NA3.5L時代に現れた“2シーター・フォーミュラ” 異形の衝撃波 　インタビュー再録 総帥トム・ウォーキンショウが語るXJR-14 　Machine Gallery JAGUAR XJR-14 　1991 Sportscar World Championship Report Cカー新時代に見た驚速ジャガーの進撃 　Silk Cut JAGUAR XJR-14 1991シーズンの変遷 　Appendi x“J” “XJR-14再ショック”と日本初優勝 　ジャガーXJR-14兄弟車列伝 マツダの挑戦とポルシェの栄冠 　“カウルを被ったF1” ジャガーXJR-14のライバルたち 　1991 JSPC Jaguar Story ニッポンとジャガー“C”の関係 　TWRジャガー「もうひとつの挑戦」──IMSA-GTP 辿り着けなかった頂点 CHAPTER 2 ［特集］グループCクロニクル│２「Mercedes’C」 　写真で振り返るグループCメルセデス Group-C Mercedes’ Scene 　［ロングインタビュー］ペーター・ザウバー 　Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり 　ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者 　ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション 　メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き 　メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション 　掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1 　［モノローグ］カール・ベンドリンガー 　メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作 　メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション 　TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──？ 　C292──走れなかった“最終走者” 　Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道 奥付 GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知

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